Murcia ändert ab 1. November acht Stadtbuslinien

Murcia stellt zum 1. November acht Linien seines Stadtbusnetzes um. Betroffen sind die Linien C1, C2, C3, C5, R12, R14, R20 und R80. Nach Angaben der Stadt sollen damit „mehr Kapazität, neue Strecken und mehr Ziele“ erreicht werden.

Die Änderungen gelten für die städtischen Busse, die in Murcia als „los coloraos“ bekannt sind. Nach Angaben des Rathauses sollen damit vor allem Verbindungen zu Bildungs- und Gesundheitseinrichtungen, Wohnheimen, Park-and-ride-Parkplätzen und anderen wichtigen Zielen verbessert werden. Noch in derselben Woche nach der Ankündigung sollte eine Informationskampagne beginnen.

Diese Linien ändern sich

C1 Plaza Circular–Ronda Norte: Die Linie fährt nicht mehr über Monte Carmelo, sondern über Vicente Aleixandre und Almela Costa. Dazu kommen zwei neue Haltestellen für das Gesundheitszentrum und das Sozialzentrum im Stadtteil Infante.

C2 Plaza Circular–Ronda de Levante: Auch diese Linie verlässt Monte Carmelo. Künftig fährt sie über Pío Baroja und Carmen Conde. Neu ist eine Haltestelle an der Seite des Hospital Quirón. Damit soll auch der Zugang zu den weiterführenden Schulen Floridablanca und Saavedra Fajardo verbessert werden.

C3 Plaza Circular–Ronda Norte über Ciudad de la Justicia: Die Linie bekommt erstmals einen Nachmittagsdienst. Damit sollen Wohnheime im Umfeld der Ciudad de la Justicia auch am Nachmittag angebunden werden.

C5 Plaza Circular–Glorieta: Die Strecke wird verlängert und fährt erstmals nach Zarandona. Außerdem entsteht eine direkte Verbindung zum Bahnhof Murcia. Neue Haltestellen sind bei der Kirche von Zarandona und bei Astrapace vorgesehen. Die Linie bindet auch den Park-and-ride-Parkplatz Loaysa an.

R12 Los Garres–San Andrés: Die Linie wird bis zur Calle Mayor in Los Garres verlängert und rückt damit näher an den Ortskern heran. Am Vormittag wird die Flotte nach Angaben der Stadt verdoppelt.

R14 Estación del Carmen–La Glorieta: Die Linie erhält ihren Endpunkt in Joven Futura. In San Pedro wird die Strecke verändert, um die Fahrzeit zu verkürzen und die Pünktlichkeit zu verbessern. Die Avenida Pedro Guillén wird künftig vom Paseo Villa Carmen aus angefahren.

R20 Circular–Atalayas: Die Linie bekommt eine neue Strecke zum Gesundheitszentrum La Flota, zur Grundschule CEIP Luis Costa und zum Gymnasium IES La Flota. Außerdem wird sie mit dem Park-and-ride-Parkplatz Loaysa verbunden. Nach Angaben der Stadt stärkt das auch den Umstieg in der Nähe der Straßenbahn.

R80 Mesa del Castillo–Circular: Die Linie fährt nicht mehr durch die Calle Correos, sondern über die Gran Vía. Nach Darstellung der Stadt steigen in der Calle Correos nur wenige Fahrgäste ein oder aus, während die Strecke dort die Fahrzeit verlängert und größere Busse erschwert. Die tägliche Kapazität soll von 1.452 auf 3.608 Plätze steigen. Das sind 2.156 Plätze mehr pro Tag. Die R80 ist laut Stadt mit mehr als 600.000 Fahrgästen im Jahr die am stärksten genutzte Linie des städtischen Netzes.

Hintergrund der Umstellung

Die Stadt Murcia begründet die Änderungen mit einer Auswertung der Nachfrage an Haltestellen und auf einzelnen Linien, mit Verkehrsanalysen sowie mit Wünschen von Anwohnern, Verbänden und Stadtteilgremien. Die neuen Strecken sollen außerdem schon auf das künftige Verkehrsmodell abgestimmt sein.

Ein neues Gesamtkonzept für den öffentlichen Nahverkehr ist allerdings weiter blockiert, weil gegen die Ausschreibung Rechtsmittel laufen. Die jetzt beschlossenen Änderungen werden deshalb vorgezogen.

Was Fahrgäste wissen müssen

Wer ab dem 1. November mit einer der acht betroffenen Linien fährt, sollte seine übliche Strecke und die benutzten Haltestellen prüfen. Je nach Linie ändern sich Straßenverlauf, Endpunkt oder Bedienzeiten.